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車用尿素檢測(cè)濃度怎么才準(zhǔn)確
發(fā)布時(shí)間：2022-09-23 271
　　車用尿素溶液則是降低柴油車污染物排放量的關(guān)鍵。那么車用尿素檢測(cè)濃度怎么才準(zhǔn)確？車用尿素第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)-中科檢測(cè)，下面為大家介紹車用尿素檢測(cè)相關(guān)內(nèi)容。
 

　　車用尿素檢測(cè)濃度的方法

 
　　車用尿素是一種使用在SCR技術(shù)中，用來(lái)減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體。其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。
 
　　尿素溶液的濃度是SCR還原系統(tǒng)中關(guān)鍵因素之一，目前車用尿素溶液檢測(cè)方法包括化學(xué)試劑滴定法、凱氏定氮法、折光法等。
 
車用尿素檢測(cè)
 

　　如何確保車用尿素溶液的濃度標(biāo)準(zhǔn)

 
　　標(biāo)準(zhǔn)的車用尿素溶液是由濃度為32.5%的尿素與超純水作為溶劑組成的氮氧化物還原劑，如果車用尿素溶液過(guò)高或者過(guò)低都會(huì)影響到尿素對(duì)汽車尾氣的還原效果。
 
　　質(zhì)量不過(guò)關(guān)（主要是濃度過(guò)高或過(guò)低）的尿素溶液會(huì)降低到NOx的轉(zhuǎn)化效率，造成氨氣的花式，結(jié)果形成二次污染物——氨氣。因此，要保證尿素的濃度標(biāo)準(zhǔn)，要從三方面入手：
 
　　一是車主的環(huán)保意識(shí)，加注尿素溶液固然會(huì)比不加注要花費(fèi)多一筆支出，有車主為了減少支出而往尿素溶液里加水的行為是應(yīng)該杜絕的。
 
　　因?yàn)檫@是損人而不利己的行為，對(duì)我們生存的大氣環(huán)境污染貢獻(xiàn)不大，對(duì)自己的愛(ài)車內(nèi)SCR系統(tǒng)也是一種傷害；
 
　　二是杜絕假冒車用尿素，假冒尿素產(chǎn)品往往是濃度不達(dá)標(biāo)，對(duì)尾氣的還原根本就不徹底；
 
　　三是尿素保存，尿素是由溫度論壽命的，因此要注意車用尿素的保存溫度。
 

　　車用尿素檢測(cè)項(xiàng)目

 
　　出廠檢測(cè)，成分檢測(cè)，配方分析，雜質(zhì)檢測(cè)，質(zhì)量檢測(cè)，磷酸鹽檢測(cè)，定量檢測(cè)，堿度檢測(cè)，縮二脲檢測(cè)，不溶物檢測(cè)，重金屬檢測(cè)，醛類檢測(cè)，冰點(diǎn)檢測(cè)，純度檢測(cè)，濃度檢測(cè)，配方含量檢測(cè)，密度檢測(cè)等。
 

　　車用尿素檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

 
　　DB37/T 4119-2020 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氮氧化物還原劑-尿素水溶液(AUS 32)快速篩查技術(shù)規(guī)范
 
　　GB 29518-2013 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氮氧化物還原劑 尿素水溶液(AUS 32)
 
　　JB/T 11880.2-2014 柴油機(jī)　選擇性催化還原(SCR)系統(tǒng)　第2部分：尿素溶液罐
 
　　JB/T 11880.3-2014 柴油機(jī)　選擇性催化還原(SCR)系統(tǒng)　第3部分：尿素溶液管路
 
　　JB/T 11880.4-2014 柴油機(jī)　選擇性催化還原(SCR)系統(tǒng)　第4部分：尿素溶液供給泵
 
　　第三方尿素檢測(cè)機(jī)構(gòu)-中科檢測(cè)，具備車用尿素檢測(cè)資質(zhì)能力，嚴(yán)格按照測(cè)試項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)要求，出具CMA檢測(cè)報(bào)告，具體車用尿素測(cè)試項(xiàng)目費(fèi)用可以咨詢中科檢測(cè)工程師了解。
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